• 

  Тупиковые упоры используют для ограничения движения хода крана

  Купить

Тупиковые упоры используют для ограничения движения хода крана, а так же для остановки крана при возникновении аварийной ситуации.

Применяются тупиковые упоры на козловых, мостовых, башенных и портальных кранах.

Перед установкой тупиковые упоры испытывает предприятие изготовитель. После испытаний данные заносятся в паспорт изделия. Устанавливаютсятупиковые упоры в соответствии с инструкцией.
После установки заказчиком проверяется комплектность и целостность конструкции, и правильность монтажа. Так же проводятся испытания крана. Все результаты испытаний заносятся в акт сдачи крана.

Упор тупиковый ударного типа представляет собой сборно-сварную конструкцию, состоящую из отдельных деталей (швеллера, листы). Для снижения силы удара предусмотрен амортизатор, который выполняется из древесины или резины. Установка и закрепление упора на рельсе осуществляется с помощью болтовых соединений.

В случае наезда крана на упор амортизатор, деформируясь, частично гасит кинетическую энергию. Гашение остаточной кинетической энергии движения и остановка крана обеспечивается упорами.

Рекомендации по эксплуатации тупиковых упоров

Тупиковые упоры крепят в сечении перпендикулярном оси кранового пути.

Для надземных крановых путей на металлических (стальных) пли железобетонных БКП тупиковые упоры крепят на расстоянии не менее 500 мм от конца балки.

Для надземных крановых путей на БКП, монолитном железобетонном основании или на деревянных и железобетонных полушпалах, тупиковые упоры крепят на расстоянии не менее 500 мм от конца балки или оси последней полушпалы.

Для лучшей видимости из кабины крановщика тупиковые упоры необходимо окрашивать в отличительный (желательно красный) цвет.

Эксплуатация показывает, что наиболее значимыми оцепами для тупиков ударного типа являются разрушения их креплении, а для тупиков безударного типа - переезд крана через тупиковый упор.

Надзор и содержание находящихся в эксплуатации тупиковых упоров сводится к их правильному использованию и постоянному наблюдению за их состоянием, с этой целью необходимо проводить:

- ежемесячный осмотр;

- ежегодное техническое обслуживание и освидетельствование без разборки;

- один раз в 3 года техническое обслуживание - проводит ответственный за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии;

- один раз в 3 года полное техническое освидетельствование с детальной разборкой тупиков - проводит специализированная организация.

Результаты освидетельствования заносятся в журнал.

Плановые проверки состояния упоров и крановых путей должны совпадать по времени.

При плановой проверке необходимо обеспечить правильность установки упоров, проверить их техническое состояние и произвести подтяжку креплений направляющей к опорным элементам.

После аварийного наезда тупиковые упоры подвергаются полному техническому освидетельствованию.

В зимний период тупиковые упоры следует очищать от снега и наледи.

В процессе эксплуатации тупиковые упоры, кроме осмотров и освидетельствований, должны периодически подвергаться комплексному обследованию.