г. Москва

(499) 645-95-01

msk@kransib.ru

г. Красноярск

(391) (391)205-22-45

kran@kransib.ru

Каталог оборудования » Редукторы » Мотор-редукторы

Mотор-редукторы цилиндрические соосные двухступенчатые, тип 4МЦ2С-100

  • Mотор-редукторы цилиндрические соосные двухступенчатые, тип 4МЦ2С-100

    Цилиндрический двухступенчатый мотор-редуктор типа 4МЦ2С - это самый распространенный тип мотор-редукторов, являющийся оптимальным решением для большинства задач. Редуктор выполнен по соосной схеме с расположением валов в вертикальной плоскости.

    Тип передачи:Цилиндрический

    Вид редуктора:Двухступенчатый

    Купить

Mотор-редукторы цилиндрические соосные двухступенчатые, тип 4МЦ2С-100

Мотор-редукторы 4МЦ2С обладают следующими преимуществами:
– возможность комплектации редукторными и общепромышленными электродвигателями;
– возможность крепления в разных рабочих положениях, в том числе и консольно;
– высокие эксплутационные характеристики, то есть способны работать долгое время.

Условия эксплуатации

Мотор-редукторы предназначены для продолжительного режима работы S1 (8 – 24 ч/сут) по ГОСТ 183 от сети трехфазного переменного тока частотой 50 Гц и номинальным напряжением 380 В при следующих условиях:

– вращение выходных валов – в любую сторону без предпочтительности;
нагрузка – постоянная по значению, одного направления;
– внешняя среда – неагрессивная, невзрывоопасная с содержанием непроводящей пыли до 10 мг/м3;
– климатическое исполнение по ГОСТ 15150: У – для категории размещения 2 и 3; Т – для категории 2; УХЛ и О – для категории 4 при работе на высоте над уровнем моря до 1000 метров.

4МЦ2С-100 исполнение на лапах (с общепромышленным двигателем)

100L6100L8112MA6100S4112MB6100L4112M4112M2
Длина L, мм 714 714 738 683 738 714 738 738
Ширина В, мм 255 255 300 255 300 255 300 300
Высота Н, мм 390 390 390 390 390 390 390 390
Масса без смазки m, кг* 99,0 95,0 112,0 96,0 122,0 101,0 123,0 123,0

*фактическая масса мотор-редукторов может отличаться от массы, указанной в таблице, не более чем на 10%

4МЦ2С-100 фланцевое исполнение (с общепромышленным двигателем)

100L6100L8112MA6100S4112MB6100L4112M4112M2
Длина L, мм 714 714 738 683 738 714 738 738
Ширина B, мм 270 270 300 270 300 270 300 300
Высота H, мм 356 356 383 356 383 356 383 383
Масса без смазки m, кг* 96,0 92,0 109,0 93,0 119,0 98,0 120,0 120,0
* фактическая масса мотор-редукторов может отличаться от массы, указанной в таблице, не более чем на 10%
 

Варианты исполнения выходного вала мотор-редуктора 4МЦ2С-100

Технические характеристики

n2,
об/мин		M2, Н∙мFra, Нm, кг
(исполнение 
на лапах)		Типоразмер
электродвигателя		P, кВтη, %
28,0 655 6400 99 100L6 2,2 77
445 5300 95 100L8 1,5 71
31,5 440 5200 95 100L8 1,5 71
35,5 555 6000 99 100L6 2,2 77
710 6700 117 112MA6 3,0 77
40,0 519 5700 99 100L6 2,2 77
705 6600 117 112МА6 3,0 77
45,0 440 5300 99 100L6 2,2 77
595 6100 96 100S4 3,0 78
50,0 538 5800 117 112MA6 3,0 77
717 6700 122 112MB6 4,0 79
56,0 505 5700 96 100S4 3,0 78
675 6500 101 100L4 4,0 82
63,0 433 5200 96 100S4 3,0 78
577 6000 101 100L4 4,0 82
794 7000 123 112M4 5,5 83
71,0 535 5800 101 100L4 4,0 82
710 6700 123 112M4 5,5 83
80,0 475 5400 101 100L4 4,0 82
654 6400 123 112M4 5,5 83
90,0 405 5100 101 100L4 4,0 82
545 5900 123 112M4 5,5 83
100,0 387 4900 101 100L4 4,0 82
532 5700 123 112M4 5,5 83
744 6800 123 112M4 7,5 85
112,0 450 5400 123 112M4 5,5 83
620 6300 123 112M4 7,5 85
125,0 375 4800 123 112M4 5,5 83
537 5800 123 112M4 7,5 85
140,0 490 5600 123 112M4 7,5 85
160,0 445 5200 123 112M4 7,5 85
180,0 380 4800 123 112M4 7,5 85
200,0 360 4700 123 112M4 7,5 85
224,0 314 4400 123 112M4 7,5 85
250,0 276 4100 123 112M4 7,5 85
280,0 244 3900 123 112M4 7,5 85
315,0 222 3700 123 112M4 7,5 85
355,0 195 3500 123 112M4 7,5 85
400,0 173 3300 123 112M4 7,5 85

Условное обозначение при заказе


Примечание.

  1. Фактическая частота вращения выходного вала мотор-редуктора не отличается от номинальной более чем на 10%.
  2. Номинальная радиальная консольная нагрузка приложенная в середине посадочной поверхности выходного вала, должна быть не более 20% от значений номинальной радиальной консольной нагрузки, приложенной в середине посадочной поверхности выходного вала.
  3. Фактическая масса мотор-редукторов может отличаться от массы, указанной в таблице, не более чем на 10%.


myOrder