г. Москва

(499) 645-95-01

msk@kransib.ru

г. Красноярск

(391) 268-23-68

kran@kransib.ru

Портальный кран Кондор

Портальный кран Кондор

Назначение и технические характеристики портального крана Кондор

Кран «Кондор» спроектирован и изготовлен на заводе «VЕВ Кгаnbau Eberswalde» в Германской Демократической Республике.

Краны Кондор используются преимущественно в речных и морских портах для перемещения грузов на суда и обратно. Благодаря возможности работать с разными грузозахватывающими устройствами, они способны взаимодействовать с широким спектром грузов, среди которых насыпные, штучные, контейнерные, навалочные и другие.

Технические данные крана

  • Грузоподъемность: 16/32/40 т. в зависимости от используемого устройства захвата грузов и вылета стрелы (модели, выпускаемые в настоящий момент способны переносить грузы массой до 120 т.);
  • частота вращения поворотной части крана: 1 об/мин (в современных модификациях частота может доходить до 1,6 об/мин);
  • собственная масса: 371 т.;
  • тип тока питания: трехфазный, переменный;
  • общая мощность всех электродвигателей составляет 377 кВт.

Преимущества:

  • устойчивость, приобретаемая за счет коротких канатов;
  • точность перемещений;
  • универсальность, возможность работы с разными типами грузов;

Недостатки:

  • высокая металлоемкость;
  • потребление большого количества энергии;
  • подвижность ограничена рельсами;

Скорость, м/мин:

  • подъема груза 40
  • спуска груза 47
  • изменении вылета стрелы 40
  • передвижения крана 20
  • Частота вращения, об/мин:
  • поворотной части крана 1,0
  • траверсы грузоподъемного электромагнита 1,0
  • Наибольший угол разворота траверсы грузоподъемного электромагнита, град: 120
  • Колея портала: 10,5 или 15,3
  • База портала, м: 10,5
  • Наибольший задний габарит поворотной части, м: 7,5
  • Общая высота крана со стрелой на минимальном вылете, м: 51,5

Число ходовых колес:

  • общее 32
  • в том числе приводных 16

Наибольшее вертикальное давление ходового колеса на рельс, кН (тс):

  • в рабочем состоянии 255(25,5)
  • в нерабочем состоянии 229(22,9)

Наибольшее горизонтальное давление ходового колеса на рельс, кН (тс):

Электропитание:

Род тока: переменный трехфазный

  • частота, Гц 50
  • Напряжение, В:
  • ввода на кран 380
  • электродвигателей основных механизмов 380
  • цепей управления 220
  • сетей освещения и отопления 220

 

Работа крана допускается:

  • при температуре воздуха t от – 40 до + 40°С,
  • при скорости ветра не более 20 м/с.
  • Наибольшая скорость ветра, при которой разрешается перегрузка краном различных видов грузов, устанавливается Правилами безопасности труда в морских портах и не превышает 20 м/с.